Каждый владелец авто периодически сталкивается с необходимостью посетить станцию технического обслуживания. Это может потребоваться для проведения диагностики, замены масла, обслуживания, ремонта и т.д. В этой статье я расскажу о собственном опыте посещения официального СТО SUBARU «Интерциклон» в Киеве, по адресу: улица Здолбуновская, 3. В самом начале замечу, что история неприятная, возможно она убережет вас от подобных ситуаций и поможет принять решение, стоит ли обращаться в данную компанию.

Отзывы о сервисе Subaru «Интерциклон» в Киеве

Итак, обо всем по порядку. После покупки автомобиля Subaru Impreza 1.5 (2008 года), я буквально на следующий день решил посетить официальное СТО для стандартного ТО (замена масла и фильтров), также планировал заказать диагностику. Машину покупал у знакомого, знал ее историю, а также еще до момента покупки несколько раз катался. Проблем в работе двигателя и других агрегатов не наблюдалось, мотор работал ровно, масло на уровне, да в целом машина находилась в вполне достойном состоянии. Но как это принято, после покупки было решено заменить масло и все фильтры (воздушный, салона). На тот момент пробег автомобиля составлял 96 тыс. километров.

08.07.2021 я созвонился с СТО и во второй половине дня привез автомобиль. Как это обычно принято, машину я оставил возле входа в салон, после чего переговорил с мастером-приемщиком на рецепции, дал ему ключи и стал ждать. Въезд в цех сервиса находился во дворе, то есть мастеру нужно было проехать по стоянке, обогнуть угол здания и заехать с другой стороны. Позже объясню, зачем я так подробно описываю эти моменты. Кроме замены масла заказал также диагностику ходовой, также устно попросил, чтобы в целом глянули авто, послушали мотор и т.д.

Где-то через часа полтора мне сообщили, что машина готова. Ниже прилагаю фото Акта выполненных работ, сумма составила 3628 грн.

Оплатил и забрал машину. Отъехав буквально километра 2, я остановился и присел в кафе поработать за ноутбуком. После этого уже отправился домой. Проехав еще приблизительно километр, прямо на ходу вдруг услышал какой-то стук и дребезжание из моторного отсека. Естественно, сразу же включил аварийку и остановился на обочине. Открыл капот… Из двигателя доносилась какофония стуков, дребезга и бренчания. Описать этот звук сложно, но он явно доносился со стороны мотора. Заглушил, снова завел — ситуация не изменилась. Делать было нечего, пришлось потихоньку на первой передаче дотянуть до дома еще километра 2-3.

В тот же вечер я написал в Viber мастеру-приемщику, с которым общался при посещении сервиса и сбросил видео со звуком мотора. Он перезвонил и попросил на следующий день приехать и обратиться к «Олегу из отдела гарантии». Немного успокоенный этим, я отправился спать, а на следующий день, все так же потихоньку приехал на то же СТО «Интерциклон». И здесь началось самое интересное. Снова отдал ключи уже другому мастеру-сменщику, он завел послушал и поехал в цех. Ждать пришлось около часа. В тот момент, у меня еще была какая-то надежда на адекватную реакцию руководства сервиса, но она быстро иссякла. Вскоре мастер вернулся и как ни в чем не бывало стал говорить о том, что стук доносится с нижней части двигателя, уровень масла в норме, и в целом, они ни при чем, всего хорошего, до свиданья.

Представьте мое состояние на тот момент. Днем ранее я привожу на официальный сервис SUBARU в Киеве исправный автомобиль, его принимают, едут в цех, отдают мастеру, получают оплату. А через несколько километров после выезда с СТО на авто начинает стучать двигатель. При этом, представитель сервиса спокойно сообщает, что они к этому никакого отношения не имеют, забирайте машину и уезжайте. Ниже я прилагаю фото Акта выполненных работ (диагностика) с рекомендациями.

Непрофессионализм сервиса Субару Интерциклон

Поймите меня правильно, я не исключаю совпадений, даже если это одна миллионная доля. Но!

• Почти два дня я ездил на машине и никаких посторонних шумов в двигателе не наблюдал.
• Сервис без вопросов принял машину, мастер сам на ней проехался, после этого были проведены работы, в ходе которых, естественно автомобиль несколько раз заводили и давали поработать.
• После проведения работ мастер снова самостоятельно выехал на автомобиле ко входу в салон и отдал ключи.

Исходя из вышеизложенного возникает как минимум несколько предположений.

1. Машина была действительно исправна, но после выполнения сервисных работ сломалась.
2. Автомобиль мог иметь признаки поломки, но ни приемщик, ни сервисный мастер их совершенно не заметили.

И первый и второй случай говорит как минимум о некомпетентности специалистов СТО «Интерциклон». К слову, впоследствии я консультировался с другими сервисными станциями, все в один голос сказали, что подобная поломка (подозрение на провернутый вкладыш) никогда не наступает мгновенно, всегда присутствуют начальные признаки. Иными словами посторонние шумы в двигателе проявляются постепенно и со временем все усиливаются. Но как, уже было сказано, никто их не заметил, иначе, естественно клиенту бы сообщили.

Выводы. Стоит ли доверять СТО «Интерциклон» Киев

Сокращая рассказ, резюмирую то, что меня больше всего возмутило. А именно, реакция руководства компании на ситуацию. В момент разбирательств ко мне вышел директор сервиса, и дальнейший разговор продолжался с ним. Как журналист, который достаточно часто работал с большими бизнесами, я был просто поражен политикой организации. Все действия представителя СТО свелись к тому, что была проведена фото и видеосъемка для перестраховки, а клиента просто отправили восвояси. Интересно, это общая политика представительства Subaru Украина и ее руководителя Канеко Такаши?

Не было предложено ни одного альтернативного решения, компенсации, варианта выхода из конфликтной ситуации. На мой вопрос — что же мне делать, ведь факт остается фактом — после посещения СТО сразу же застучал двигатель? Мне ответили, что ремонт будет стоить от 80 тысяч гривен. На этом точка. Я бы еще понял, если бы компания, заботясь о своей репутации предложила альтернативные варианты решения, например, хотя бы частичный возврат денег, предоставила сертификат на дальнейшее бесплатное ТО, какую-то скидку, дополнительные услуги и так далее. Нет, об этом даже не упоминалось.

Как вы заметили, ситуацию я описывал максимально объективно, без излишних эмоций и взаимных обвинений. Но думаю, даже этого хватит, чтобы сложить мнение и отказаться от обращения на СТО Субару «Интерциклон» на Здолбуновской, 3. Надеюсь мой неудачный опыт убережет вас от ошибок и поможет сделать правильный выбор.